Kuidas te kuulventiili hooldate?

Kui kuulkraan on suletud, on ventiili korpuses veel surve all olev vedelik. Enne hooldust vabastage torujuhtme rõhk ja hoidke kuulventiil avatud asendis, ühendage lahti toiteallikas või õhuallikas ja eraldage täiturmehhanism kronsteinist; esmalt on vaja kontrollida, kas kuulventiili üles- ja allavoolu torujuhtmete rõhk on alandatud, ning seejärel saab teostada demonteerimis- ja lagunemisoperatsiooni; Kokkupanekul tuleb jälgida, et detailide, eriti mittemetallist osade tihenduspind ei kahjustaks, O-rõnga eemaldamisel tuleks kasutada spetsiaalseid tööriistu;

Kokkupanemisel tuleb ääriku poldid pingutada sümmeetriliselt, järk-järgult ja ühtlaselt; puhastusvahend peab sobima kuulventiili kummist osade, plastosade, metallosade ja töökeskkonnaga. Kui töökeskkonnaks on gaas, saab metallosade puhastamiseks kasutada bensiini. Mittemetallist osad puhastatakse puhta vee või alkoholiga; lagunenud üksikuid osi saab puhastada kastmise teel ja mittelagunenud mittemetallist osadega metallosi saab nühkida puhta ja peene puhastusvahendiga immutatud siidlapiga. Puhastamisel tuleb eemaldada kogu seinale kleepunud rasv, mustus, liim, tolm jms; mittemetallist osad tuleks puhastusvahendist eemaldada kohe pärast puhastamist ja neid ei tohi pikka aega leotada;

Pärast puhastamist tuleb see kokku panna pärast seda, kui pestava seina puhastusaine on aurustunud, kuid seda ei tohi kauaks jätta, muidu roostetab ja saastub tolmust; uued osad tuleb ka enne kokkupanekut puhastada;

Määrige määrdega, mis peaks sobima kuulkraani metallmaterjali, kummist osade, plastosade ja töökeskkonnaga. Kui töökeskkonnaks on näiteks gaas, võib kasutada spetsiaalset 221 määret. Kandke tihendi paigaldussoone pinnale õhuke kiht määret, kummitihendile õhuke määrekiht ning klapivarre tihenduspinnale ja hõõrdepinnale õhuke kiht määret; kokkupanekul ei tohi metalli lubada. Praht, kiud, rasv, tolm ja muud lisandid, võõrkehad jne saastavad, kleepuvad või jäävad detaili pinnale või satuvad õõnsusse.